Mobius Pro
Un vérin électromécanique qui exécute les consignes du pilote automatique du bord.
VOIR LE VÉRINVérins et actionneurs
Mobius Pro pour la barre. Notre bureau d’études pour les applications sur mesure.
Sur mesure
Notre bureau d’études définit un actionneur selon la fonction, les efforts et les contraintes d’intégration de votre projet.
Barre, voiles, trim ou quille : chaque application fait l’objet de sa propre étude.
Comparer les approches
Mobius Pro répond à l’actionnement de barre. Le bureau d’études développe les autres applications sur mesure.
| Critère |
Mobius Pro
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Sur mesure
DÉCOUVRIR |
|---|---|---|
| FonctionCe que l’actionneur exécute. | Actionnement de la barre | Fonction définie par le projet |
| CommandeSystème qui fournit les consignes. | Pilote automatique du bord | Interface étudiée selon le système |
| Course et effortDimensionnement de l’actionneur. | Configuration définie pour le bateau | Définis par le cahier des charges |
| IntégrationFixations et encombrement. | Étudiés pour la transmission de barre | Étudiés pour la fonction à actionner |
| Point de départPour lancer l’étude. | Bateau, pilote et géométrie de barre | Fonction, efforts et contraintes d’intégration |
Les caractéristiques finales sont confirmées après étude de la configuration.
SVR-Lazartigue
Le programme SVR-Lazartigue utilise un vérin Mobius Pro pour exécuter les consignes du pilote automatique du bord.
Le pilote décide. Le vérin agit.
Mobius Motion conçoit des vérins électromécaniques pour les pilotes automatiques marins. Mobius Pro reçoit les consignes du pilote du bord et déplace la transmission de barre. Le calcul de la route reste assuré par le pilote.
Notre bureau d’études part des efforts, de la course, des fixations et des interfaces pour définir l’intégration au bateau.
Une réponse sur mesure
Pour les autres fonctions à bord, nos ingénieurs étudient un actionneur selon le cahier des charges du projet. Chaque application a ses propres contraintes mécaniques et électriques.
